1. ಕಾರು ವಿತರಕರು ಚೀನಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೊಸ ಆಮದು ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ "ಸಮಾನಾಂತರ ಆಮದು" ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಾಹನಗಳು, ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಮೇ 26ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಮಾನಾಂತರ ಆಮದು ಆಟೋ ವಿತರಕರು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಮೊದಲ ಸಾಗಣೆಯು Mercedes-Benz GLS450s ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
Mercedes-Benz, BMW ಮತ್ತು Land Rover ಸೇರಿದಂತೆ ವಿದೇಶಿ ಐಷಾರಾಮಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ VI ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2. ಸ್ಥಳೀಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರ
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳ ವಾಹನಗಳು ಗೌಪ್ಯತೆ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದರ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಮಾಹಿತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುವುದಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಹೇಳಿದೆ.
ಮಂಗಳವಾರ ತಡವಾಗಿ ಸಿನಾ ವೈಬೊ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಸ್ಥಳೀಯ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ದೇಶ.
ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅದು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದು ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ವಾಹನಗಳ ಕ್ಯಾಮರಾಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇತರ ಸಂವೇದಕಗಳು ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಸಾಧನಗಳಾಗಿಯೂ ಸಾಬೀತಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಾಳಜಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಈ ಕ್ರಮವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನದು.
ಎಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಮಾಲೀಕರು ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣ ಕಾರ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದಾಗ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಯಿತು.
ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರು ಅಪಘಾತವಾದ 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಒಪ್ಪಿಗೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕಗೊಳಿಸಿತು, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.ಡೇಟಾವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ವಿವಾದವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬಗೆಹರಿಯದೆ ಉಳಿದಿದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊರತರುತ್ತಿರುವ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಕೂಡ ಒಂದು.
ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮಾರಾಟವಾದ 15 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಹಂತ 2 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
ಅಂದರೆ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಂದ 3 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಚೀನಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದವು.
ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನೋದ್ಯಮವು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣದತ್ತ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳು, ಧ್ವನಿ ಆಜ್ಞೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿವೆ.
ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಸೈಬರ್‌ಸ್ಪೇಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಕರಡು ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಕೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್-ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯಾಪಾರ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಚಾಲಕರ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
ವಾಹನಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸದಿರುವುದು ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುಮತಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಗ್ರಾಹಕರು ವಿನಂತಿಸಿದರೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಳಿಸಬೇಕು.
ಬೀಜಿಂಗ್‌ನ ಸಿಂಗುವಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಚೆನ್ ಕ್ವಾನ್ಶಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಾಹನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದು ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿಯು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮೊದಲೇ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬೇಕಿತ್ತು" ಎಂದು ಚೆನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಮೇ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ Pony.ai ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜೇಮ್ಸ್ ಪೆಂಗ್, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂವೇದನಾಶೀಲಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಹಿತಿ ಭದ್ರತಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಿತಿಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕರಡು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸದ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್‌ಗಳಂತಹ ಸಂವೇದಕಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರುಗಳ ಹೊರಗಿನ ಪರಿಸರದಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ದೇಶದಿಂದ ಹೊರಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕರಿಗೆ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿದೆ.
ನಿಯೋ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ವಿಲಿಯಂ ಲಿ ಅವರು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಅದರ ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಯು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಾಹನಗಳು ಈ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
3.ಮೊಬೈಲ್ ಸಾರಿಗೆ ವೇದಿಕೆ ಆನ್‌ಟೈಮ್ ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ
ಆನ್‌ಟೈಮ್‌ನ ಸಿಇಒ ಜಿಯಾಂಗ್ ಹುವಾ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯು ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್-ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್-ಮಕಾವೊ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೇ ಏರಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.[ಫೋಟೋವನ್ನು chinadaily.com.cn ಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ]
ಆನ್‌ಟೈಮ್, ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾರಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯು ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್-ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್-ಮಕಾವೊ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೇ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲು.
ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ನಗರದ ಡೌನ್‌ಟೌನ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾದ ಲುವೊಹು, ಫುಟಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ನನ್‌ಶಾನ್ ಮತ್ತು ಬಾವೊನ್, ಲಾಂಗ್‌ಹುವಾ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್‌ಗಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ 1,000 ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹಂಚಿಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ.
ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕ GAC ಗ್ರೂಪ್, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ದೈತ್ಯ ಟೆನ್ಸೆಂಟ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನವೀನ ವೇದಿಕೆಯು ಜೂನ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಂತರ 2020 ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೇ ಏರಿಯಾದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ನಗರಗಳಾದ ಫೋಶನ್ ಮತ್ತು ಝುಹೈಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.
"ಗ್ವಾಂಗ್‌ಝೌದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೇ ಏರಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಒನ್‌ಟೈಮ್‌ನ ಸಿಇಒ ಜಿಯಾಂಗ್ ಹುವಾ ಹೇಳಿದರು.
ಆನ್‌ಟೈಮ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಧಿಕಾರಿ ಲಿಯು ಝಿಯುನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಯಂ-ನವೀನ ಒನ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಡೇಟಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.
"ನಮ್ಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಭಾಷಣ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು" ಎಂದು ಲಿಯು ಹೇಳಿದರು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-17-2021