30 ರಂದು, ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ವಾಹನ ವಿತರಕರ ದಾಸ್ತಾನು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 66.4% ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ 2.8 ಶೇಕಡಾ ಅಂಕಗಳು. ದಾಸ್ತಾನು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅವನತಿಯ ರೇಖೆಗಿಂತ ಮೇಲಿತ್ತು. ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಮವು ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದ ವಲಯದಲ್ಲಿದೆ. ತೀವ್ರ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲ.
ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನೀತಿಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಿತರಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮುಂದುವರಿದ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಖರೀದಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಾಯ ನಿವಾರಣೆಯ ಮನಸ್ಥಿತಿ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ದುರ್ಬಲತೆಯು ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತಡೆಹಿಡಿಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ನ್ಯಾರೋ-ಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು 1.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 15% ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 25% ಇಳಿಕೆ.
ಸಮೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾದ 94 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, 34 ನಗರಗಳ ವಿತರಕರು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ. ತಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ವಿತರಕರ ಪೈಕಿ, 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ತಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ವಾರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದ ವಿತರಕರು ಆಫ್‌ಲೈನ್ ಆಟೋ ಶೋಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆಗಳ ಲಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವು ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಸ ಕಾರು ವಿತರಣೆಗಳ ವೇಗವು ನಿಧಾನವಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಆದೇಶಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳದ ವಹಿವಾಟು ಬಿಗಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಈ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ವಿತರಕರು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಕಾರ್ಯ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಬೆಂಬಲ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿ ರಿಯಾಯಿತಿ ಬೆಂಬಲ, ಕಾರು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನೀತಿಗಳು, ಕಾರು ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಬಂಧಿತ ನೀತಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿತರಕರು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತೀರ್ಪಿನ ಬಗ್ಗೆ ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಹೇಳಿದೆ: ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಹಲವೆಡೆ ಆಟೋ ಶೋಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕುಂಠಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆದಾಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಅಪಾಯದ ನಿವಾರಣೆಯ ಮನಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ವಯಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ತೊಂದರೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ವಾತಾವರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮೇ ತಿಂಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.
ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿತರಕರು ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬೇಕು, ದಾಸ್ತಾನು ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಿಸಬೇಡಿ ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-03-2022