30 ರಂದು, ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ದತ್ತಾಂಶವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಆಟೋ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 66.4% ರಷ್ಟಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 2.8 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ದಾಸ್ತಾನು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕುಸಿತದ ರೇಖೆಗಿಂತ ಮೇಲಿತ್ತು. ಪ್ರಸರಣ ಉದ್ಯಮವು ಹಿಂಜರಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿದೆ. ತೀವ್ರ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸೇರಿ ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನೀತಿಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿತರಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ವಿತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ನಿರಂತರ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಪಾಯ ನಿವಾರಣೆಯ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಖರೀದಿಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ದುರ್ಬಲತೆಯು ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಕಿರಿದಾದ-ಅರ್ಥದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು 1.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತಿಂಗಳಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 25% ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿದ 94 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, 34 ನಗರಗಳ ವಿತರಕರು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ. ತಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿರುವ ವಿತರಕರಲ್ಲಿ, 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಒಂದು ವಾರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ತಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದ ವಿತರಕರು ಆಫ್‌ಲೈನ್ ಆಟೋ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆಗಳ ಲಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್‌ನ ಪರಿಣಾಮ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಸ ಕಾರು ವಿತರಣೆಗಳ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಆದೇಶಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ವಹಿವಾಟು ಬಿಗಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಈ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಕಾರ್ಯ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಬೆಂಬಲ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿತರಕರು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿ ರಿಯಾಯಿತಿ ಬೆಂಬಲ, ಕಾರು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನೀತಿಗಳು, ಕಾರು ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಬಂಧಿತ ನೀತಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ವಿತರಕರು ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತೀರ್ಪಿನ ಕುರಿತು, ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದೆ: ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ವಿಳಂಬವು ಹೊಸ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆದಾಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಅಪಾಯ-ವಿರೋಧಿ ಮನಸ್ಥಿತಿಯು ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಟೋ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ತೊಂದರೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬಹುದು. ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸರದಿಂದಾಗಿ, ಮೇ ತಿಂಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಏಪ್ರಿಲ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅದೇ ಅವಧಿಯಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.
ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಲರ್‌ಗಳು ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬೇಕು, ದಾಸ್ತಾನು ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಿಸಬಾರದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-03-2022